Précision équivalente à celle du capteur d'usine : ±1 psi, identique à celle du capteur d'origine. Résistance aux intempéries : Boîtier en aluminium scellé résistant à des températures allant de -40 °C à 125 °C. Résistance aux vibrations : Tiges de valve en caoutchouc pour éviter toute perte de signal. [Plug and Play] : Préprogrammé avec le code d'usine (68249197AA) pour une activation automatique via l'ECU d'origine. Aucun outil de surveillance de la pression des pneus (TPMS) requis.Précision équivalente à celle du capteur d'usine : ±1 psi, identique à celle du capteur d'origine. Résistance aux intempéries : Boîtier en aluminium scellé résistant à des températures allant de -40 °C à 125 °C. Résistance aux vibrations : Tiges de valve en caoutchouc pour éviter toute perte de signal. [Plug and Play] : Préprogrammé avec le code d'usine (68249197AA) pour une activation automatique via l'ECU d'origine. Aucun outil de surveillance de la pression des pneus (TPMS) requis.