zur Montage und Demontage von Radlager und Nabe direkt am FahrzeugAusbau des Federbeines und Achsschenkels entfälltfachgerechter und schonender Einbau des Lagers durch Druckpunkt am Lageraußenringfür Achsrohre und für Achsen mit an einem Bund anliegenden Lager geeignethohe Zeitersparnis, da nachträglichen Achsvermessung nicht notwendigmit 300 mm Abzieherspindeldurch beiliegende Bolzen (M12 + M14) können Radnaben ausgezogen werdenDrucklager schützt vor erhöhter Reibung beim ArbeitsvorgangSonderstahlin stabilem KunststoffkofferAnwendungsgebiete: Volkswagen, Audi, Opel, Mercedes, Peugeot, Citroën, Renault, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Austin-Maestro, BMW