Kombiniert automatisch Akkus beim Laden und isoliert die beiden Akkus, wenn nicht geladen wird. Geeignet für den Einbau in Wohnmobile, Allradfahrzeuge, Freizeitfahrzeuge und Schiffsanwendungen. Kein 70-Ampere-Kabel wie bei einigen anderen Kits mit ähnlichen Preisen. Keine Spannungsabfälle im Vergleich zu Batterietrenndioden (0,6 V). Erfüllt den Zündschutz nach ISO8846, geeignet für den Einsatz im Maschinenraum. Eingebaute LED-Anzeige (EIN, wenn VSR aktiviert ist). Optionen für die Oberflächen- oder Schalttafelmontage bieten Flexibilität bei der Installation. Der optionale Speichermodus ermöglicht keinen Stromverbrauch, wenn der Motor ausgeschaltet ist. Produktspezifikationen: Automotive Dual Battery Isolator Relay Protection Voltage Split Charge 12V 140A Nominal Voltage: DC 12V Combine Voltage: DC 13.3V Open Voltage: DC 12.8V Continuous Rating: DC 125 A Intermittierender Nennwert: DC 140A Leistungsaufnahme: 10 mA (Standby)/ 330 mA (Engage) / 0 mA (Lagerung) Anschlussbolzen|: M6 (1/4 )